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美國(guó)DOT認(rèn)證

  • 時(shí)間：2018-04-19
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DOT認(rèn)證
DOT, 是美國(guó)交通部 (US Department of Transportation) 的英文縮寫。美國(guó)交通部成立于1967年，總部位于華盛頓，下設(shè)聯(lián)邦公路管理局（FHWA）、聯(lián)邦航空管理局（FAA）、聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全管理局（FMCSA）， 海運(yùn)管理局（MARAD）、全國(guó)公路交通安全管理局（NHTSA）， 總檢察官辦公室（OST）等部門。在全美擁有 6 萬(wàn)名雇員。它的職責(zé)是發(fā)展和完善與交通與運(yùn)輸相關(guān)的法規(guī)， 對(duì)進(jìn)入美國(guó)的各種交通工具和運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)物品做出一系列規(guī)定 , 頒發(fā)證書等。致力于維護(hù)交通安全， 促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展， 以滿足環(huán)境和國(guó)防的需求。
歷史

DOT認(rèn)證制度即聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)(FMVSS)使于1968年，由美國(guó)交通部的全國(guó)公路交通安全管理局（NHTSA）負(fù)責(zé)制定/修訂標(biāo)準(zhǔn)并予實(shí)施。DOT認(rèn)證是強(qiáng)制性認(rèn)證，即所有在美國(guó)銷售的機(jī)動(dòng)車及配件產(chǎn)品都必須通過(guò)DOT認(rèn)證，擁有DOT標(biāo)志。經(jīng)過(guò)三十多年的實(shí)際應(yīng)用，DOT認(rèn)證也由剛開始時(shí)僅在美國(guó)國(guó)內(nèi)實(shí)行而逐漸延展到整個(gè)北美地區(qū)。

現(xiàn)狀
如今，在北美消費(fèi)者眼里，模壓在胎側(cè)上的DOT代碼是一種對(duì)質(zhì)量作出承諾的標(biāo)簽，換言之是由輪胎制造商出具的質(zhì)量保證書，因此對(duì)于市場(chǎng)上有DOT代碼的輪胎，其售價(jià)比沒(méi)有DOT代碼的輪胎要高的現(xiàn)象，他們認(rèn)為理所當(dāng)然，也樂(lè)于接受。在機(jī)動(dòng)車和零配件制造商眼里，DOT代碼代表著一種責(zé)任——該產(chǎn)品無(wú)條件滿足美國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)(FMVSS)有關(guān)最低性能要求和產(chǎn)品標(biāo)識(shí)要求的所有適用條款。其實(shí)DOT認(rèn)證就是一種市場(chǎng)游戲規(guī)則，它體現(xiàn)著"自由貿(mào)易、承擔(dān)責(zé)任、分享利益"的商業(yè)精神。 當(dāng)然，對(duì)于機(jī)動(dòng)車和零配件制造商而言，DOT認(rèn)證與機(jī)動(dòng)車和零配件產(chǎn)品進(jìn)入北美市場(chǎng)的"敲門磚"和"準(zhǔn)入證"具有同等重要的意義。
認(rèn)證及檢測(cè)程序
美國(guó)交通部（DOT）明確規(guī)定， 任何向DOT提出的聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)(FMVSS)符合性申請(qǐng)，都必須以生產(chǎn)商了解OVSC（車輛安全符合辦公室）實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)程序并按照DOT產(chǎn)品安全規(guī)范進(jìn)行生產(chǎn)為前提。也就是說(shuō)，DOT詳細(xì)規(guī)定了機(jī)動(dòng)車輛及零部件產(chǎn)品每一項(xiàng)規(guī)范的實(shí)驗(yàn)室的檢測(cè)程序，實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)設(shè)備，測(cè)試公差，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求，具體檢測(cè)步驟，和檢測(cè)報(bào)告要求等。所有將機(jī)動(dòng)車輛及零部件產(chǎn)品出口到美國(guó)的生產(chǎn)商，都必須保證其產(chǎn)品符合DOT要求的實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)程序。
認(rèn)證步驟
向DOT提交聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)(FMVSS)符合性申請(qǐng)的過(guò)程包含以下幾個(gè)步驟
1 生產(chǎn)商指定一名擁有美國(guó)永久性居留權(quán)的DOT申請(qǐng)代理人，該代理人將參與符合性申請(qǐng)過(guò)程中與DOT的所有聯(lián)絡(luò)。
2 向DOT遞交代理人指定文件，代理人認(rèn)可文件，聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)(FMVSS)符合性申請(qǐng)書。
3 隨機(jī)選擇樣品，送交DOT認(rèn)可的簽約實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)。
4 實(shí)驗(yàn)室向DOT的OVSC提交具體的產(chǎn)品檢測(cè)計(jì)劃，經(jīng)批準(zhǔn)后開始進(jìn)行檢測(cè)。
5 檢測(cè)中如遇到問(wèn)題，實(shí)驗(yàn)室將向申請(qǐng)檢測(cè)的制造商提交初步評(píng)估報(bào)告和符合性調(diào)查報(bào)告，提出產(chǎn)品改進(jìn)意見。
6 制造商對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)，重新送交樣品進(jìn)行再次檢測(cè)，直至最終通過(guò)檢測(cè)。
7 OVSC與DOT批準(zhǔn)制造商的符合性申請(qǐng)， 允許該產(chǎn)品合法進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。
8 OVSC將每年對(duì)機(jī)動(dòng)車輛及零部件產(chǎn)品進(jìn)行抽檢，審核制造商持有的DOT認(rèn)證的有效性，確保產(chǎn)品達(dá)到FMVSS標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的最低性能與標(biāo)識(shí)要求。
以上是機(jī)動(dòng)車輛及零部件產(chǎn)品DOT認(rèn)證及實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)的一般性操作過(guò)程， 根據(jù)產(chǎn)品種類和規(guī)范的不同，會(huì)有申請(qǐng)過(guò)程細(xì)節(jié)上的差異。 歡迎制造商向我公司DOT項(xiàng)目工程師進(jìn)行咨詢。
意義
DOT標(biāo)志的意義在于：用DOT縮略詞為符號(hào)表示加貼DOT標(biāo)志的產(chǎn)品符合有關(guān)US.DOT指令規(guī)定的主要要求（FMVSS MGP），并用以證實(shí)該產(chǎn)品已通過(guò)了相應(yīng)測(cè)試合格/或制造商的測(cè)試聲明，真正成為產(chǎn)品被允許進(jìn)入北美市場(chǎng)銷售的通行證。有關(guān)法規(guī)要求加貼DOT標(biāo)志的工業(yè)產(chǎn)品，沒(méi)有DOT標(biāo)志的，不得上市銷售，已加貼DOT標(biāo)志進(jìn)入市場(chǎng)的產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)不符合安全要求的，要責(zé)令從市場(chǎng)召回，持續(xù)違反有關(guān)DOT標(biāo)志規(guī)定的，將被處以高額的罰金被迫退出市場(chǎng)。

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